O fim de semana começou com um início promissor para Rui e os seus companheiros de equipa John Falb e Roberto Merhi, mostrando grande ritmo no treino de sexta-feira, mas a qualificação de sábado revelou-se problemática para os pilotos. Roberto Merhi foi encarregado de qualificar o carro nº 25 e logo no final da sua primeira volta voadora, a bandeira vermelha foi lançada para um acidente. Houve tempo suficiente para definir duas voltas voadoras com 4 minutos restantes, mas, infelizmente, Roberto fez limites nas duas voltas, o que significava que eram forçados a iniciar a corrida a partir da parte de trás da grelha.
A partir do P41, Roberto Merhi foi escolhido para assumir a partida e o ex-piloto de F1 não desiludiu. No final da terceira volta, esculpiu-se através dos 26 carros das outras classes e iniciou a sua carga através do campo LMP2. Subiu tão alto como p5 antes de entregar o carro a John Falb. João completou a sua única passagem sem problemas e encaixou-se para entregar a Rui.
O angolano, que ainda é bastante novo nas corridas de resistência e nos carros desportivos em geral, não deixou de impressionar. Fez uma brilhante exibição de condução defensiva e completou uma impecável passagem de 52 voltas antes de devolver a roda a Roberto. O espanhol levou o carro para casa em P10 na geral e o 2º melhor no ranking Pro-Am, ampliando a sua liderança no campeonato.
“P2 em Pró-am e P10 no geral não é o resultado que queríamos”, disse Rui. “Mas depois da qualificação que tivemos, vou levá-lo! Temos bons pontos no campeonato e ampliamos a nossa vantagem e é isso que importa. John e Roberto fizeram um mega trabalho durante todo o fim de semana, e estaremos de volta ainda mais fortes em Monza!“
Rui segue corridas em Monza, Itália à um mês (9 a 11 de julho).
